Het vervoer van gevaarlijke stoffen brengt altijd risico’s met zich mee. Onjuiste behandeling of verpakking kan mensen, dieren en het milieu schaden. Om deze risico’s te beperken, gelden strikte internationale regels – en conforme, hoogwaardige verpakkingen spelen een cruciale rol in veiligheid en betrouwbaarheid.
De Verenigde Naties (VN) hebben strenge eisen opgesteld voor verpakkingen die worden gebruikt bij het transport van gevaarlijke goederen, met name om lekkage te voorkomen. Bovendien:
Bij luchttransport moeten verpakkingen ook bestand zijn tegen drukverschillen om vervorming of lekkage te voorkomen.

Gevaarlijke goederen mogen alleen worden vervoerd in verpakkingen met een geldig UN-kenmerk. UN-gecertificeerde verpakkingen zijn uitvoerig getest – onder meer met val- en stapelproeven – om te bewijzen dat zij schokken en druk kunnen weerstaan zonder hun integriteit te verliezen.
De testintensiteit hangt af van de toegewezen verpakkingsgroep. Na goedkeuring wordt het UN-kenmerk in of op de verpakking aangebracht en blijft het vijf jaar na productie geldig.

Elke chemische stof krijgt een UN-nummer toegewezen op basis van haar gevaareigenschappen. Dit nummer – vermeld in het Veiligheidsinformatieblad (VIB) – bepaalt hoe de stof moet worden vervoerd en tot welke verpakkingsgroep zij behoort. Elk UN-kenmerk bevat een letter die overeenkomt met een verpakkingsgroep (zie tabel):
| Kenmerk | Verpakkingsgroep | Gevaar |
|---|---|---|
| X | I, II & III | Hoog |
| Y | II & III | Middel |
| Z | III | Laag |
De regelgeving bepaalt vervolgens, op basis van het UN-nummer, welk type verpakking en welk kenmerk vereist zijn, en of aanvullende voorwaarden van toepassing zijn.
Door hun constructie zijn CurTec-vaten, emmers en potten ontworpen voor vaste stoffen en geclassificeerd als type 1H2 (kunststof open-topverpakking voor vaste stoffen).
Elk UN-kenmerk vermeldt bovendien de verpakkingsgroep, het productiejaar en het maximale brutogewicht dat niet mag worden overschreden. Afhankelijk van de transportmodus – weg, spoor, zee of lucht – kunnen extra eisen gelden.

Lees het artikel “Vier veelvoorkomende overtredingen bij transport van gevaarlijke goederen” en ontdek hoe u veelgemaakte fouten in regelgeving kunt voorkomen.
Het verzenden en opslaan van gevaarlijke stoffen brengt aanzienlijke risico’s en gedeelde verantwoordelijkheden met zich mee. Wie is verantwoordelijk? Welke factoren bepalen de juiste verpakking? En hoe blijft u conform de regelgeving terwijl u mens en milieu beschermt?
De white paper ‘UN voor beginners’ legt stap voor stap uit hoe het UN-systeem voor de verpakking van vaste gevaarlijke stoffen werkt en helpt u weloverwogen, conforme verpakkingskeuzes te maken. Voor praktische inzichten in veilige en betrouwbare gevaargoedverpakking: